央视11月2日《东方时空》节目播出“神八与天宫今晚11时将进行首次交会对接”，以下为文字实录：

　　主持人：再过两个多小时，我们将迎来一个激动人心的时刻，经指挥部研究决定，今天晚上23点左右，神舟八号和天宫一号将进行首次交会对接。目前天宫一号已经调整好姿态准备交会对接，而神舟八号在轨运行状态正常，一切工作良好，而各任务系统已经准备就绪，为交会对接准备好了充足的条件。

　　记者：今天下午5点05分，神舟八号飞船进行远距离导引段的第五次变轨，使飞船进入了330公里高的近缘轨道，以确保它在第28圈的时候能够进入和天宫一号直线距离52公里，轨道高差13公里的交会对接准备位置，神舟八号做好了交会对接的准备。

　　解说：神舟八号自11月1日发射以来，分别在第5圈、13圈、16圈、19圈、24圈实施了五次变轨，每次轨控发动机开机时间以秒计量。

　　唐歌实(航天飞行动力学技术实验室主任)：主要就是因为这次远距离导引的重点精度要求非常高，所以即使微小的轨道上的偏差都需要靠轨道控制去把它调整过来，所以咱们轨道控制量就非常小，甚至有的就是10秒，甚至有的5秒这么一个小调整。

　　解说：神舟八号入轨后进行了一系列测试，目前状态正常。

　　杨保华(空间技术研究院院长)：目前我们天宫一号和神舟八号在轨运行都非常正常，特别是今晚上实施交会对接的各类敏感器和交会对接机构在轨进行的测试，完全能够胜任今晚交会对接任务。

　　解说：神舟八号进入28圈时，将转入自主控制与天宫一号飞行器实施首次交会对接，对于交会对接，航天科技人员对风险进行了充分的预估。

　　杨保华：确确实实，交会对接这个技术还是目前空间飞行实验过程最难的关键技术之一。从目前国际上统计看，成功率比较高，但是也有失败的先例，所以尽管我们在方案设计到单机研制，到地面仿真做了很多很多的工作，但是空间环境，我们地面不可能百分之百模拟验证到，所以这个交会对接一次成功，存在一定的不确定性，也就是说技术上还存在一定的风险。