工程分包：签的是“包工包料”合同

　　对于分包问题，聂喜峰先是称，他们与江西昌厦签订的合同并非包工包料的分包合同，而是“劳务分包合同”。

　　而据记者调查，中铁九局与江西昌厦签订的《建设工程施工专业分包合同》明确显示是包工包料。而且，如果只是包劳务，施工队就没必要偷工减料来获取利益。聂总最终承认，九局没有偷工减料，但的确存在工程分包的问题。

　　工程质量：处罚文件承认偷工减料

　　随后，记者出示多份证据指出工程质量的问题，聂喜峰先是表示自己并不清楚此事。

　　记者随即拿出一份项目部在2010年7月印发的《处罚决定》。

　　文件称，“江西昌厦公司，由你公司负责施工的头道松花江3号特大桥工程，在灌注C35混凝土时野蛮施工，擅自用吊车挂吊斗向浇筑的混凝土中添加石块，严重影响基础混凝土强度……情节恶劣，后果严重”，并在最后作出处罚一万元的决定。

　　对此聂总又表示，当时是现场监控发现存在问题，公司让他们清理，并下发了文件。

　　然而，记者调查发现，项目部并未就此进行彻底调查，这样的行为也并未停止。

　　主管部门

　　中铁九局成立专门调查组

　　在记者向沈阳铁路局和中铁九局相关负责人详细反映了宇松工程的问题后，引起其重视。

　　中铁九局副局长赵铁军向记者表示，中铁九局已就此成立专门调查组，将对相关桥墩进行钻芯取样，绝不容许存在工程质量问题。对于这一事件暴露出的管理缺失，则应充分总结教训，避免再次出现此类问题。

　　沈阳铁路局副局长王凡也向记者表示，已成立专门调查组梳理问题、实地检测，并将按照规定对暴露出的质量和分包问题进行严肃处理。

　　编者：中铁九局三公司居然让一伙骗子可以凭借伪造的公章和文件就能承包工程，并且还在工地上干了接近两年的时间。 这种行为很明显涉嫌我国刑法中所规定的玩忽职守罪，并且后果相当严重，依法应该追究该公司法定代表人及相关人员的刑事责任。