公交司机突发急性心梗 猝死前最后一口气踩住了刹车

柒零| 2015-05-19 11:44:49
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■逝者

 

生前:上班23天休息有两天

 

2003年10月1日,杨勇成为北京八方达公司公交车驾驶员,驾驶941快、自编号6879号,至今公交驾龄已12年,安全行驶约37万公里。

 

杨勇的个人资料显示,近三年未发生有影响的事故、投诉建议及违章,平时表现良好,每月按时参加专业会。5月起,杨勇实际班公里应为123公里,从4月26日到5月18日,休息时间有两天。

 

2月5日,因为要做鼻子切骨手术,杨勇一直休假到4月25日。上班前,公司也对他进行了安全教育,叮嘱他遇到身体不适,及时就医不可勉强行驶。

 

而在家人和同事眼里,除了这次手术,杨勇的身体一直很好。“公司安排检查,什么毛病都没有,公司电话打来,我还不相信,以为出车祸了。”杨勇的姐夫说。

 

家人表示,杨勇虽然才40岁,但由于工龄长,本来都准备办退休了。“现在家里还有两个老人,孩子也小,才上初中,真不知道家里怎么过。”杨勇的姐夫叹息道,杨勇的姐姐在一旁泣不成声。

 

昨日下午,在北京西站南广场,941快的起点处,另一位师傅正在车上休息。作为公交司机,他们的工作时间都是开完全程的两圈,开车时间大概6小时,中间在起点和终点位置能休息半小时,杨勇当天上的是早班。

 

“他人特别好,昨天我们还在一起开玩笑,谁知道今天就突然走了。”另一班车的售票员说着,眼圈泛红。

 

■追问

 

他为什么会猝死

 

朝阳医院急诊科医生表示,杨勇司机出现猝死,之前肯定有源发病,如慢性心脏病、冠心病、高血压、高血糖等,虽然平时不影响开车。但公交司机注意力高度集中,驾驶时间过长,或者气温较高,可能会导致他出现心肌梗死。

 

急性心肌梗死的病症发生时,患者常出现胸闷、闭气、心前区压榨性疼痛等症状,一般需要在3分钟内进行抢救,否则很难有生还的可能。

 

对于有高血压等源发病的司机,开车需要注意休息,避免疲劳驾驶,同时要按照医生嘱咐,按时吃药。此外,要培养自我保健意识,按时检查,早发现,早治疗。

 

是否算作工伤?

 

京润律师事务所律师韩骁称,因疾病死亡的情况下,按照《工伤保险条例》第十五条规定,职工有下列情形之一的,视同工伤:在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的。杨师傅的情况符合工伤条件,应视为工伤。由杨师傅的单位向劳动局提出申请即可。

 

■类似案例

 

●2011年6月22日10时许83路公交司机李艳彬在离德胜门西站几米远处感到一阵眩晕,随即放缓车速,将车稳稳停靠在德胜门公交车站附近,迅速摘挡、拉手刹、打开前车门。后120急救车将他送到附近二炮医院抢救。经医生检查发现,李师傅是脑干部位的脑出血导致了昏迷。7月4日,李师傅离世。

 

●2006年2月22日中午12时许一辆由南向北行驶在京开高速上的957快支公交车,行至玉泉营桥时,司机曹师傅突发心脏病,但仍将汽车减速,停在路边后失去意识。售票员发现后施药急救,120赶到后将司机送往医院,但经抢救无效病亡。事故未造成车上乘客受伤及交通堵塞。

 

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