北京控制PM2.5再出重拳，将设三道防线严查尾气超标车。

　　昨天，多警种整治车辆违法及尾气超标24小时联勤联动机制启动，全市设置500多处检查岗位查尾气超标车辆，三环内不允许出现违法大货车。

　　多警种联动管控大货进市区

　　昨天，市委常委、市公安局局长傅政华宣布多部门、多警种全面整治车辆违法及尾气超标24小时联勤联动机制全面启动，北京警方强化24小时勤务机制，突出强化对大货车进入市区管控，降低尾气排放污染。

　　PM2.5治理是北京市政府今年的“一号实事”。为配合整治大气环境降低PM2.5指数，北京市公安交管部门联合治安、环保等部门，从市界到城市核心区建立三道防线，对大货车在全市范围部署执法拦截警力。

　　抽调专职民警参与尾气检测

　　交管部门介绍，已抽调专职民警，并协调巡特警和公安分县局，会同环保部门成立机动车尾气流动检测车组。特别是针对中午、夜间和凌晨等时段，组织开展专项整治行动。据了解，全市设置了500多处夜间检查岗，新增检查岗主要分布在四环重要出入口，以及三环内。特别是将对二环路、两广路、前三门大街、平安大街以及施工工地周边道路的执法管控。

　　交管局有关部门负责人说，确定三环内为违法大货车“净空区”，不允许出现违法大货车。对尾气超标车辆，综合运用环保、交通管理等法律依据和强制手段，依法严厉处罚并责令限期治理。对外埠尾气排放不合格车辆一律劝返。

　　■ 综述

　　北京拉开PM2.5治理大幕

　　公布PM2.5监测数据，严查扬尘、尾气超标车辆、大面积绿化种树。

　　本报讯 全市设立500多个站岗查尾气超标车辆，制定了扬尘治理、绿化、重污染预警等具体措施，公布减排长期计划。北京市近期举措频频，拉开了治理PM2.5的大幕。

　　今年以来治理污染举措频繁

　　今年以来，北京市在PM2.5监测和治理方面的举措越来越频繁。

　　春节前，北京市环保监测中心先公布了北京市过去10年来PM2.5研究性数据的趋势，此后又公布了车公庄站PM2.5的实时浓度。

　　本月，市政府公布了今年拟办的35件实事，治理PM2.5成为必须完成的“一号实事”。

　　春节前，交管部门协调配合环保部门，在全市各进京路口24小时加大对外地进京机动车证件查验和尾气抽检力度，对尾气排放不合格车辆一律劝返。而昨日这一行动再次升级，3道防线500多个站点严查尾气超标车辆。

　　而近日，北京市制定了《北京市2010-2020年大气污染治理工作方案》，该方案获市政府和市委通过，将上报国务院批准。

　　首要治理“无组织排放”污染

　　市环保局总量处处长乔淑芳介绍，《方案》具体措施针对的主要是“无组织排放”导致的PM2.5污染，比如施工扬尘等。具体的措施包括：按照奥运标准进行道路保洁，5年内增加100万亩平原林地等。

　　而一些更为复杂的措施，特别是和工业产业相关的措施，制定的措施也更宏观一点，如要求在2020年把燃煤消费总量削减62%。

　　公众环境研究中心主任马军表示，北京市治理PM2.5污染的措施较为全面，力度也很大，不过，他担心这些管理工作的落实程度。“扬尘控制、道路保洁按照奥运标准比较容易做，也早就该做了，如何进一步落实还有很大的问题。”

　　根据《方案》，本市到2020年，大气主要污染物浓度将比2010年下降30%，PM2.5浓度从目前的70微克/立方米降到60微克/立方米，完全达标，则需要到2030年。

　　马军表示，“这意味着所有这一代人都还得在空气污染的环境中再生存20年。”