急救行业缺人缺地 政协委员呼吁提高医师待遇

jswei69| 2012-01-17 23:43:51
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  调研显示,急救医师这一职业工作强度大,通常是12小时白班接夜班,一个班出车次数甚至达到12到15次;工作风险大,接触的都是危重病人。然而,120急救医师的职称晋升难,没有合理转岗机制,45岁之后体力、精力都难以适应工作需要,但又找不到出路;他们的办公、休息场所条件差,比如常年解决就餐问题就靠路边买个盒饭。

 

  吃力不“讨好”,导致院前急救招不到人、留不住人。现在很少有本地医学毕业生愿意从事这一职业,但外地招来的人干不了多久就辞职,流失率相当高。市急救中心2010年新招34人,同时流失33人。

 

  人员配置不足,致使急救值班车辆的配置远远不能满足市民日常急救服务基本需要,120急救中心只好通过人员加班加点等内部挖潜办法来应对。

 

  为什么市民对120的反应时间颇有微词?

 

  任忠鸣在发言中指出,这是“缺地”造成的。2011年底全市已建成急救分站111个,但由于没有与消防一样在城市公建配套规划中被严格落实,中心城区仅36个急救网点,受制于道路设置、交通拥堵等因素,城区急救平均反应时间约为12分钟,与发达国家和地区平均8分钟还存在一定的差距,而郊区急救反应时间更长。

 

  此外,这些站点距离用房和车位各300平方米的标准化建设规划要求相差很远,停放车辆和工作人员休息、办公等场所条件较差。

 

  【建议】增收入妥分流

 

  “建立随社会平均工资的增长而调整急救医师收入机制,同时还应考虑增设岗位补贴,并在户口、公租房等方面提供各种便利。”致公党提出,还可根据急救医师职业特点,量身定做职称晋升标准,提高其从业积极性。而卫生主管部门应建立机制,让45岁以上的急救医师可分流到社区卫生服务中心等。

 

  此外,应尽快将120急救网点纳入城市公建必不可少的基础配套设施范围,并适当增加急救站点数量,对全市的急救站点资源布局进行合理调整和优化,努力赶上发达国家8分钟的急救反应水平。

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