福建省力保供应

　　中石化森美公司、中石油福建公司表示，我省柴油供应情况较其他省市好，零售市场基本不受影响，目前的成品油供给只能说是比平时略紧。中石油福建销售公司有人士解释说，为规避跌价风险，他们近期一直腾空库存运行。在国内价格调整后，客户开始竞先买油，需求不正常放大。

　　全国目前仍有14家国有炼油厂在检修。我省已要求福建联合石化公司增加柴油加工量或调整加工品种，并要求占据我省成品油供应主渠道的中石化森美(福建)公司积极向中石化集团争取追加柴油配置计划，并加大自采力度，保证油品平稳供应。

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　　回顾2010年“油荒”

　　上千辆等待加油的大卡车盘踞在川陕高速路段上，拥堵距离长达20余公里;重庆渝北区一所殡仪馆3台柴油火化炉全面停摆，近10具遗体竟无法火化;部分由昆明开往地州的班车因无油而被迫停运……这些都是2010年蔓延大半个中国的“柴油荒”在各地的真实缩影。

　　去年9月开始，桂、粤、苏、浙地区出现局部柴油供应短缺，很快市场恐慌随之北上西进。最后，就连中石油、中石化自己旗下的加油站都不得不停供、限供，民营加油站更是关门停业。

　　为了极力撇清关系，中石油、中石化官方口径先后向市场抛出 “拉闸限电说”、“地方炼厂亏损减产说”等，将“柴油荒”归咎于“电荒”和中间商。但引来了市场人士的猛烈炮轰。