黑救护趁危加价

　　301医院附近一家旅店，经店主老莫从中牵线，一辆黑救护答应记者，在西三环丰益桥附近见面。

　　7月21日11时，一辆冀ARQ120牌照的小型巴士闪烁着蓝色顶灯，停在丰益桥附近。

　　这辆白色巴士，车身上涂着“急救”的中英文拼写，车门和尾部有“红十字”。

　　这位戴金链子的王姓车主介绍，这是他“救护站”的“救护车”，虽然不是医院的正规救护车，但可以到市外运送病人，“跟正规救护车一样专业，保证安全。”

　　在“救护车”车厢里，车主和同伴边吸着香烟，边介绍车内设备。担架病床、呼吸机、心电监护仪、吸痰器和氧气瓶……“正规救护车有的，我们都有。”车主嘴里不断重复着“专业”。

　　关于价格和责任，车主称，双方会签订一份合同：一张A4纸上写着“救护车转送协议”。他强调：病人若在途中发病，医生只能做简单处理，司机就近把病人拉到医院去，“人死了我们概不负责。”

　　在合同末尾，盖着“北京市急救中心财务专用章”。

　　“‘北京市急救中心财务专用章’绝对是假的。”北京市急救中心相关负责人说，黑救护车的“签协议”，其实就是“免责条款”。

　　正规救护车长途转运病人前，医生会在病历后向病人或家属出具一份“病情知情告知书”，注明病人病情、转运中可能会出现的危险。韩超说，全国的120系统都是兄弟单位，很多次，转运中病人病情反复，急救中心会联络就近城市的120，紧急关头，需要的药会被送到高速路口，命悬一线的病人会得到及时救治。

　　约见前，王姓车主在电话中说，根据距离远近，预付1000到5000元不等的定金，往返只单程收费，每公里10元钱，如需配备随车医生，每公里加收1元钱。

　　见面后，记者称转运距离大约800公里。该车主当即改口，称得出15000元，且不包括医护人员佣金，不包括途中病人出现问题所产生的抢救费。

　　韩超算了一笔账，正规救护车都是按双程收转运费，比如来回1600公里，收费就是16000元，包含过路过桥和医护费用。

　　去年，一辆前往山西的黑救护车上，出车费7000元，途中病人出了状况，黑救护硬是临时加收2000元，才肯给病人用药。

　　微微健康网：在北京，个别医生吃回扣，竟为黑救护揽生意。而黑救护借京坛医院等名肆无忌惮发小广告，对危急病人趁危加价。显然这是违法行为，应受到相关惩罚。若导致他人性命危急，应追究其形式责任，以杜绝黑救护的肆意妄为。