正当人类在高速地扩张的时候，一些动物却面临无家可归的境地。不过还好，世界上不都是恶人的，也有好人，也有一些人在默默地关注着一些动物的命运，并力争不让这些物种灭绝。

　　一场看似“奇迹”的动物拯救战，就发生在今年3月至6月。短短3个月，环保组织“盘锦市保护斑海豹志愿者协会”通过微博，与辽宁盘锦市政府三度协商，终于将原本计划建在斑海豹栖息地上的滨海公路，移开栖息地 2公里。这样一来，斑海豹家园被保住了。

　　近日，本报记者前往辽宁盘锦辽东湾的滩涂，那里是斑海豹在中国唯一繁殖地。长满红色碱蓬草的“红海滩”，留下两个二三十米深的大坑，那是挖掘机留下的痕迹，现在破坏斑海豹栖息地的挖掘机已被撤走。

　　斑海豹守护者田继光在接受本报专访时表示：“如果不是这场NGO的保卫战，这个中国境内唯一的斑海豹繁殖地，或许就不会再出现斑海豹了。”

　　在中国被冷遇的斑海豹

　　辽宁盘锦市辽河入海口盘山县三道沟渔港的周围，有一片人迹罕至的海岸泥滩。这里是1000多只辽东湾斑海豹栖息的家园，每年10月份至次年5月，这些斑海豹都会来到这里，繁衍生息，享受属于它们的宁静时光。

　　6月28日，本报记者从盘锦市区驱车1小时，来到辽河入海口。这片芦苇丛号称“世界面积最大”的湿地，长满碱蓬草，鲜红茂密，将泥黄色的滩涂染成一片“红海滩”。红海滩的当中，有一条极细小的沟渠，直接通往入海口。这里就是斑海豹每年上岸繁衍后代的地方，也是斑海豹唯一在中国的繁殖地。

　　49岁的“保护斑海豹志愿者协会”会长田继光弯下腰，指给记者看两个深约二三十米的大坑。他回忆说，第一次见到大坑，是3月20日左右。那时，盘锦政府正在做滨海公路该路段的环评公示，环评机构尚在搜集意见阶段，施工队却已经迫不及待把挖掘机开到这里。

　　历经3月30日、6月3日和6月27日三次与政府各部门谈判，盘锦政府终于同意接受斑海豹协会建议，将穿越斑海豹栖息地的滨海公路，往下游挪动 2000 米。

　　辽东湾斑海豹是唯一能在我国海域繁殖的鳍脚类海兽，主要分布在渤海和黄河，属于国家二级保护动物，目前正在申报一级保护动物。辽宁双台河口自然保护区现在发现了石油，海面上船舶来往也比较多，对斑海豹产生了相当大的威胁。上世纪30-40 年代，辽东湾有8000只斑海豹，到了70-80 年代，降到了2000只，1983年之后，只有1000多只左右。

　　对于大部分中国人来说，斑海豹是很陌生的动物，许多人知道加拿大的海豹，却不知道中国境内也有海豹栖息地。经过基因测试表明，辽东湾斑海豹和日本斑海豹是两个不同的种群。中国的辽东湾海豹，每年10月至次年 5月，在渤海和黄海里畅游，主要在辽宁盘锦的双台河自然保护区繁殖。其余的日子，它们会游去韩国的白令海过“暑假”。

　　跟斑海豹在中国受冷遇不同，辽东湾斑海豹是韩国的“旗舰动物”。韩国有一个NGO 组织“绿色韩国”把斑海豹保护设为常规项目，长年跟踪斑海豹的行动轨迹。2014 年，韩国仁川将举办第17届亚运会，它们的吉祥物就是三只憨态可掬的斑海豹，名叫“斑海豹三兄妹”。

　　从2007年3月成立“保护斑海豹志愿者协会”起，田继光每年都会在双台河自然保护区拍摄斑海豹。他曾拍到过一张极和谐的场面：两只丹顶鹤、两只黑嘴鸥，前面是一群虎头虎脑、慵懒地躺在岸边休息的斑海豹。

　　“如果不是这场 NGO 保卫战，这样温馨的场景，可能就在不久后被挖掘机和推土机破坏掉了。”田继光感叹说。

　　斑海豹拯救战

　　尽管斑海豹已经在辽东湾生存了上百年，却一直存在“人进我退”的局面。目前，甚至已经到了无路可退的地步。

　　在当地拥有 30 多年捕鱼经验的渔民赵红军回忆说，上世纪80 年代，盘山县海域小道子老渔港附近，可以看到成群的斑海豹;后来由于渔港建设、油田开发和潮沟拦阻等原因，上世纪 90 年代，斑海豹已将上岸点转移到下游1000 多米的六道沟附近;近几年随着当地的旅游开发，人类活动到达六道沟，斑海豹的上岸点再次下移1000 米左右，停留在六道沟和三道沟中间。

　　记者乘坐小艇来到六道沟和三道沟中间的海域考察，发现这边已经基本没有可供斑海豹栖息的陆地了。两沟交汇的海域水流特别湍急。赵红军说，这里的鱼儿特别多，斑海豹能在这里找到丰富的食物。

　　这里是斑海豹栖息和繁殖的最后家园。今年3月18日，田继光在盘锦市政府网站上看到一条信息：盘锦滨海公路唐海线至三道沟工程将在这里通过。“这样一来，正好碾在斑海豹的核心栖息地上。由于此地非常接近入海口，斑海豹已经难以再找到合适的地方栖息。如果没有可以上岸的栖息地，很可能会对斑海豹种群的生存造成威胁，或者逼迫它们远走他乡，再也不来盘锦了。”

　　心急如焚的田继光开始向各个单位咨询，设计单位、环评单位、建设单位都打听了，可都没有什么有效回应。后来，他在网上找到市长信箱，通过非常复杂的注册过程，终于把他的观点发了过去，依旧没有回音。他陆续又给市长、常务副市长、主管市长、政协主席等提交了意见信，结果也都石沉大海。

　　有一天，他在博客撰写了一篇名为“辽宁滨海公路将穿越斑海豹的栖息地”的公开信，很快给推到了首页，吸引来 1000 多人次浏览。田继光灵机一动，注册了一个微博，把这消息发出去。当时，他给一个辽宁救助 SOS 机构发了私信，让他们再给转发一下，结果一下子就转发了10000 多条，评论几百条。

　　3月29日，田继光收到一份传真，是交通局发来的，说市领导看到了田继光的呼吁，因为他们在一个名叫“滨海钓鱼网”的网站上看到了那封公开信。

　　面对已经规划好的公路施工建设和可能带来的斑海豹栖息地破坏，3月30日，在盘锦市召开了一次特殊的会议，参加会议的包括盘锦市交通局、盘锦市公路管理处、盘锦市环保局、环境海洋与渔业局等政府部门负责人，当然，盘锦市保护斑海豹志愿者协会是不可或缺的主角。

　　田继光拿出一张Google earth地图，经过精确对比，位于辽东湾入海口的那条小沟渠的位置清晰可见，那里就是斑海豹的上岸点。田继光的意见是，希望公路可以向北迁移5至10公里，这样就可以避开斑海豹的栖息地。

　　最终，会议决定，暂停滨海公路该路段的建设，并委托专门环评部门重新进行环评工作。

　　从10公里到2公里

　　“想要找到一个‘两全其美’的方案并不容易，这是一个多方博弈的过程。”田继光说。

　　此次政府委托的环评部门，是中国市政工程东北设计研究总院，总部在长春，具体做这个工程的是营口分院。“我们协会的想法可能会部分影响环评建议。其中涉及科学数据，我建议他们去找韩家波院长这样的专家。据我所知，他们并没有找韩院长。”

　　韩家波的头衔是辽宁海洋水产研究院副院长。他向记者回忆说：“上世纪80 年代调查时，我们见过最多的数量是400多只，会呆到5月10日左右。最近发现斑海豹在当地区域逗留时间越来越短，在4月20日就很难看到了。”

　　作为资深斑海豹研究专家，韩家波认为，人类开发等活动给斑海豹带来的影响，并不仅是栖息地的破坏。这些人类活动所带来的噪音，甚至会让斑海豹种群面临生存危机。“我们找了好多材料，合成了鳍脚类动物在水下的听力域进行比较。公路在建设过程中，施工期非常长，会产生极大的噪音。另外，公路建成后，汽车大量在上面行驶，导致的共振，是非常持续而难忍的声音，这些声音如果正好与斑海豹的听力域对应，就会对它们产生致命影响。”

　　目前，中国专家还没有对斑海豹做噪音测试。但是加拿大生物心理学家雷诺夫曾在试验中发现，海豹栖息地的变化往往与噪音有关。以加拿大象海豹来说，声音是它们母子间进行交流的主要办法。一般海豹的听力在70至80分贝之间，对这些声音信号的分辨能力大约在8米左右。如果受到干扰，象海豹母亲很可能会把幼仔压死。

　　韩家波院长提供的这些资料，被田继光收集起来。他继续给盘锦市长、书记写信。在盘锦市，NGO为动物争取权益曾有先例。2007年滨海公路盘锦段公示的时候，在盘锦黑嘴鸥保护协会的努力下，曾成功使滨海公路绕开了黑嘴鸥栖息地，在南小河路段向北移了4.7公里。但这个成功案例，能否在斑海豹身上复制，田继光心中没底。

　　“斑海豹属于水生野生动物，算是农业部管，但辽宁双台河奥湖区属于国家林业局主管。我们在地图上可以看到，斑海豹活动区域，有很大一部分在辽宁双台河自然保护核心区。因此，这个保护区正在设法调整功能区，把保护区的核心区调整为实验区，这样，建设公路就比较容易。另外，林业部门的自然保护区，对湿地鸟类在意比较多，但对海洋生物，就不太在意了。”

　　田继光回忆说，6月3日市政府召开第二次研讨会，进行多方博弈，田继光同意放弃北移公路5至10公里的最初愿望，提出北移2公里的新建议。可即便田继光做出让步，依旧遭到否决，相关部门给出的理由是：一旦公路北移，将会进入保护区红线范围，并穿越 2个红海滩景区，造成更严重的生态破坏。

　　6月27日，盘锦市政府各部门和“盘锦保护斑海豹志愿者协会”终于达成共识：将滨海公路下移2公里。这样一来，该公路离开斑海豹核心上岸点大约有2至3公里距离。“每年斑海豹上岸，需要穿越这座桥，我仍有些担心，他们还会不会回来。”田继光说。

　　在做出“下移”妥协的同时，田继光还提出了12点要求，其中关键的一条是在斑海豹经常出没的门头岗、裤裆沟、小河等冲积滩涂沟槽处建设1-2个篮球场大小的人工岛，给斑海豹一个上岸的新空间，作为斑海豹的“生态补偿”。

　　“咱要办有可能的事。”田继光这样形容自己的“妥协”和“坚持”，“为斑海豹争取权益，我们是不带有任何私人目的的，所以底气十足。”

　　随手拍解救“斑海豹”

　　在斑海豹拯救行动之前，大多数人甚至不知道中国还有海豹这个物种。首都爱护动物协会会长秦肖娜回忆说：“我以前不知道有斑海豹，只是前不久我们在参加加拿大海豹保护的时候，美国的专家告诉我们，说你们中国也有海豹，这时候我们才知道中国的海豹也存在严峻的生态危机。”提到盘锦，人们可能会想到黑嘴鸥，环保主义者刘德天早在1993 年就成立了“黑嘴鸥保护协会”，是中国最早的民间环保组织之一。而“斑海豹保护协会”成立不过短短4 年。

　　“这可能是斑海豹拯救战意外的收获。”田继光说。这些年，他每年都会拍摄斑海豹，制作成明信片，去校园中宣传，但始终无法将斑海豹打造成“明星物种”，结果因为一场突如其来的海豹拯救战，这一边缘动物，才受到全国媒体的关注。

　　“盘锦保护斑海豹志愿者协会”成立于2007年3月。当时，厌倦银行工作的田继光自己开了一家公司，正巧和辽宁一家水产所在同一个楼。水产所让他们帮助设计斑海豹保护有关的宣传海报。可当时没有照片，于是田继光去找资料，拍照片，才知道它是国家二级保护动物，同时纳入国家一级保护动物待批名单。他询问了很多周围的朋友，甚至大多盘锦人都不知道，自己所在的城市，竟然有斑海豹。

　　成立保护协会后，通过几百名志愿者的参与，目前已经救助23只斑海豹。当地人捕鱼，有一种工具，叫“亮子”，很容易将斑海豹陷入其中缠死。后来，田继光等人就向渔民宣传，让他们一发现斑海豹就解救，放归大海。“斑海豹的眼睛很灵动，会表示无奈、苦楚和流泪。我清晰记得，有一次，当我们开快艇放归斑海豹，这个可爱的水中精灵，在接触大海的那一瞬，扭头看着我们，眼中充满感激和疑惑。后来，这样的回望，还发生了很多次。”

　　田继光的心愿，是把辽河入海口，打造成一个“斑海豹湾”，成为受伤海豹的“疗养院”。

　　近日，他在微博上发起了一个名为“随手拍解救斑海豹”的倡议。目前，一些生态型酒店里，出现了将 斑海豹宠物化的趋势，那些养在水池里的斑海豹，终日和自己的粪便呆在一起，变得目光呆滞，像得白内障的老人。“我们希望通过微博，集聚网友的力量，抵制这种残忍的观赏文化。”

　　目前，田继光已经收集到23只被圈养的斑海豹信息，并已向有关部门反馈。