2011年11月2日凌晨4时23分许，由天津开往汉口的K919次列车行至京广铁路许昌段761公里处，车头部位突然起火，造成京广铁路双向停车。经过铁路部、消防等部门一个多小时紧急处理，将大火扑灭，此次事故并未造成人员伤亡，5时10分许该路段恢复通车。

2011年11月2日凌晨4时23分许，由天津开往汉口的K919次列车行至京广铁路许昌段761公里处，车头部位突然起火，造成京广铁路双向停车。

2011年11月2日凌晨4时23分许，由天津开往汉口的K919次列车行至京广铁路许昌段761公里处，车头部位突然起火，造成京广铁路双向停车。

　　4时30分左右，记者赶到现场，当地消防部门调集的4部消防车分别停在事故列车的两侧，经现场侦察和询问铁路工作人员得知：着火客车为由北向南行驶，行驶中火车尾部车头副驾驶舱内开始冒烟，火势已成猛烈燃烧阶段，明火加上冒出的浓烟已有一两米高，京广铁路此路段已处于双向停车状态。

　　所幸与该车头连接的是一节邮政运货车，事故并未造成人员被困，列车车头及相邻工作人员已全部疏散到安全地带，但距离列车顶部约1米左右的高压电线还处于通电状态，一旦发生意外，后果不堪设想。

　　在铁路部门联系供电部门对该路段进行断电处理后，消防官兵在铁路西侧出一支水枪控制火势蔓延，并在铁路东侧出一支水枪于列车第二节车厢顶部，全面压制火势，经过铁路部门和消防部门的共同努力，至5时许大火被成功扑灭。

　　据悉，上午5时10分左右，京广铁路由南向北方向恢复通行，由北向南方向铁路专用救援车辆到达。此次火灾未造成人员伤亡，事故原因相关部门正在调查中。

　　相关资料：

　　京广铁路是中国一条从北京市通往广东省广州市的铁路，于1957年全线建成，全长2324千米。原分为北南两段。北段从北京市到湖北省汉口，称为“京汉铁路”(1949年以前称“平汉铁路”)，于1897年4月动工到1906年4月建成。南段从广东广州到湖北武昌，称为“粤汉铁路”，于1900年7月动工到1936年4月建成。在1957年武汉长江大桥建成通车后，2条铁路接轨，并改名为京广铁路。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线，其连接了6座省会，以及多座大中城市。