密闭车库开空调容易出事 情侣意外死亡

mybase16| 2013-07-01 15:20:27
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每年都能听到几件情侣男女在密闭的车库里的车里死亡的事件。到底是什么样的原因造成的?可能是他们无知造成的,开着空调密闭在车库里,一氧化碳中毒的可能性是非常大的。

 

 

开着空调的汽车停在密闭车库内

 

20分钟后一氧化碳浓度超标60多倍

 

在解答这些问题之前,先来看两个实验。

 

先来看沈阳市劳动卫生监督监测所较早前做的一个实验。1994年6月17日,沈阳某工厂的男司机(30岁),与一名30岁的女打字员,在中午12点左右到一辆面包车里休息,面包车停在厂里的车库内。因为天热,就开了汽车空调。10分钟后,把汽车熄火后睡觉。5个多小时后,傍晚5点多,被人发现昏倒在车库内。当时两人已神志不清,口吐白沫。经过抢救,17天后,两人才脱离危险出院。

 

事故发生后的第二天,沈阳市劳动卫生监督监测所等单位,到事发现场,进行了劳动卫生学调查和模拟试验。

 

试验用的正是出事的面包车。发动汽车后,打开空调,关闭车门和车库门。

 

20分钟后,关闭汽车发动机。测得车库内空气中一氧化碳浓度为800-900mg/m3,碳氢化合物浓度为9000-10000mg/m3,分别超过国家标准66.7倍和34.7倍;车内一氧化碳浓度为1800-2000mg/m3,碳氢化合物浓度为10000-10400mg/m3。

 

把车库门完全打开半小时后,车库中央的一氧化碳和碳氢化合物均未检出。

 

再来看一个去年的实验。

 

去年8月份,湖南岳阳一小区密封的车库内,一男一女裸死在汽车内。记者随后也做了模拟实验。

 

实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内,将汽车空调打开并保持外循环状态,车门窗关闭,用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。

 

检测结果:

 

0分钟,车内一氧化碳浓度为0ppm,车内温度约20℃,感觉舒适;

 

1分钟,车内一氧化碳浓度为5ppm;

 

3分钟,一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁;

 

5分钟,车内一氧化碳浓度为65ppm,检测仪警示灯保持闪烁并震动;

 

15分钟,车内一氧化碳浓度为70ppm,检测仪警示灯保持闪烁并震动;

 

25分钟,车内一氧化碳浓度为91ppm,一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感,进入车内1分钟后能明显感觉到不适。

 

从这两个实验看出,在密闭的车库内,开着空调的汽车会产生大量一氧化碳,仅20多分钟,一氧化碳浓度就超标严重,有明显窒息感。

 

不管是什么车

 

不管设置成内循环还是外循环

 

车库里的一氧化碳都会跑进车厢内

 

那么如果开着密封性能良好的豪车、开空调时开启内循环呢?

 

确实,不同档次的车辆,车厢的密封性差异很大。但再好的车子也不是全密封的,6月25日杭州城北下暴雨时,一辆宝马跑车熄火停在水里,后来水照样渗进了车厢里,这说明车子的底盘、车门并不是完全密封的。

 

好在现在的人素质都比较高,一氧化碳中毒这样的小事情大多数人都知道。可怕的是有的灾难难以预料,疏忽之中中了招数,丢了性命。

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