从昨天开始，北京再次出现大雾天气，今天(18日)早晨气象台发布大雾黄色预警，气象专家表示雾霾天气将一直持续到本周末。一系列连锁反应的雾霾天，不禁引人深思：这些雾和霾究竟来自哪里?

　　不管是雾还是霾，其中无疑夹杂着空气污染物。汽车尾气是灰霾形成的重要因素，因此在车辆繁忙的交通要道，灰霾情况会显得尤其严重，能见度比其他地方更低。我国机动车使用的油品质量低，排放水平不高，机动车已经成为大中城市的重要污染源，直接导致城市灰霾天气增加，汽车尾气污染型城市增多。

　　2011年10月25日，环保部部长周生贤向全国人大常委会报告称，从大气污染看，2010年，全国17.2%的城市空气质量未达到国家二级标准，珠三角、长三角、京津冀等区域性大气污染日益严重，主要是可吸入颗粒物浓度超标。

　　“颗粒物污染是我国最主要的大气环境污染因子，90%以上的城市的首要污染物是颗粒物。”国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室副主任、南开大学环境科学与工程学院冯银厂教授分析道。

　　从粒径的角度还可以将颗粒污染物进一步细分为总悬浮颗粒物、可吸入颗粒物、细粒颗粒物、超细颗粒物及以下。总悬浮颗粒物并不会进入人的呼吸系统，而可吸入颗粒物PM10，即粒径小于10微米的细粒，则可以通过呼吸道进入人体。进一步划分，细粒颗粒物粒径小于2.5微米的粒子就是目前广受关注的PM2.5。

　　据中国科学院大气物理研究所研究员王跃思介绍：“从1998年到2010年，PM10每年下降2%到3%，但是PM2.5却每年增加3%到4%。”