机动车排放是肺癌成最大元凶

lyl| 2011-08-30 09:30:04
阅读()


国际上公认肺癌的首要致病因素是吸烟,但是近两年一些学术论文已经改变看法,越来越强调大气污染的危害。


  一位环保专家对财新《新世纪》表示,随着肺癌发病率上升,这些年中国各家肿瘤医院“生意”出奇的好,有些地方甚至专门开了肺癌医院。


  根据中国卫生部门统计,虽然中国人吸烟程度近40年来并无明显变化,但肺癌发病率却呈明显上升趋势。其中,一个相当重要的因素是大气环境恶化。


  在中国,肺癌早已取代肝癌稳居癌症死亡排行榜首位。2008年,卫生部发布的第三次全国死因回顾抽样调查显示,全国肺癌死亡率已经达到30.83/10万,即每10万人中,一年有超过30人死于肺癌,比上世纪70年代上升465%。


  当时,这一数据引发了广泛关注。有人认为,肺癌发病率的增加,与就诊率与确诊率的提高不无关系。但上海市疾病预防控制中心肿瘤防治科主任郑莹指出,近年来各国在肺癌的诊断能力上都没有特别大的进展。这意味着,中国患肺癌的人真的变多了。


  关于中国的肺癌高发,一般认为与多种因素有关,吸烟则是罪魁祸首。


  潘小川教授说,目前国际上公认肺癌的首要致病因素是吸烟,大气污染不能说是第一位原因。而在中国,“这么多年控烟可以说是失败的,完全靠行政命令也不行,没找到什么有效办法。”


  在韩宝惠看来,过去这些年中国吸烟人数没有大的变化,而肺癌发病数激增,原因就是城市化带来的弊端,从化工污染、农药污染,到汽车尾气污染,最明显的例子就是女性肺癌上升速度非常快。“恶性肿瘤就是一种环境病。”


  环保专家董良杰也更加强调非吸烟因素的作用。他说,传统观点认为吸烟是导致肺癌的第一杀手,但是近两年一些学术论文已经改变看法,越来越强调大气污染的作用。

 
  业内人士表示,如果将PM2.5纳入常规指标,中国城市空气整体优良率将下降两至三成,令公众对空气质量更加不满。这对各地政府无疑是很大考验。

本文部分内容来源于网络,如涉及版权问题请立即与微微健康网联系。
分享到:
关键词: 机动车排放 肺癌
网友评论
网友评论文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议